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居庸关
来 源: 中国长城学会 作 者: 发布时间: 2005-01-13
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居庸关是万里长城最负盛名的雄关之一,其地绝险,自古即为北京西北的屏障。居庸关建在一条崇山夹峙,长达约20公里的沟谷之中,这条沟谷就是京畿著名的“ 关沟”。

    

     居庸关城两侧皆高山耸立,峭壁陡不可攀,关城雄踞其中,扼控着南下北京的通 道。这种绝险的地势,决定了它在军事上的重要性,古代军事家,称其为“控扼南北之古今 巨防”。唐代边塞诗人高适,在描叙居庸关路险关雄时写道:“绝坡水连下,群峰云其高。 ”

    

     居庸之名,据元代人记载是秦始皇修长城时,徙居庸徒于此而得名。庸就是强征来的民夫士卒。其实居庸之名早于秦始皇统一全国之前就有了。成书于战国时期的《吕氏春秋》中就有:“天下九塞,居庸其一”的记载。在著名的太行八陉中,居庸关排列第八,即控扼军都山的军都陉。居庸关在漫长的岁月中,虽始终是兵防重镇,但却屡易其名,三国时称“西关”,北齐时改“纳款关”,唐时又先称“蓟门关”,后改“军都关”。由辽以后金、元、 明、清至今,便始终称居庸关。

    

     朱元璋灭掉元朝建立朱氏政权后,于洪武三年(公元1370 年)便派开国元勋徐达修筑了居庸关城,这是明代修建长城关隘最早的记载。由此可见,居庸关战略地位之重要。

    

     徐达所建关城,是很大的。古书记载:“跨两山,周一十三里,高四丈二尺。”居庸关城建立后,于此置守御千户所,永乐二年(公元1404年)又升为卫,统领五个千户所。

    

     居庸关自洪武建关后,历代都有修建,较大的一次是景泰初年。土木之变以后,当时兵部尚书于谦奏明皇上:居庸为京师之门户,宜亟守备,以佥都御使王F镇守重修居庸关。居庸关尚存的南门门额所嵌:“居庸关”石匾上就有“景泰伍年捌月吉日立”的题记。

    

     居庸关,也是万里长城雄关险隘中,经受战火洗礼较多的一座关隘,这里曾导演出几场决定朝廷命运的战事。

    

     北宋宣和四年(公元1122年)金灭辽,就是先打下的居庸关,而后挥师南进,直取辽都燕京(今北京)的。

    

     金朝后期,蒙古族部队曾多次攻陷居庸关。但嘉定二年(公元1209年)元太祖率大军进攻居庸关时,因金兵凭险坚守而久攻不下。最后蒙古兵转攻紫荆关,然后绕经涿、易二州由关里向外,两面夹击,才攻陷了居庸关。

    

     明军灭元,也是先攻下居庸关,而后长驱直入,一举拿下元大都北京城的。277年后,李自成农民起义军,又是攻取居庸关,而后进军北京,推翻了腐朽的明王朝。

    

     在历史上,居庸关虽饱经了战火,但更多的时候,这里则是一派和平的景象。1971年在内蒙古和林格尔发现的一座东汉墓中,有一幅《使君从繁阳迁度关时》的壁画,生动地描绘了当时居庸关车马往来繁华情景。这幅珍贵的壁画足以说明,居庸关两千余年前,就已是沟通长城内外的重要门户了。

    

     居庸关一带在历史上还始终以景色幽美而著称。

    

     “居庸叠翠”早在800年前的金朝时,就被列入燕京八大景之一了。

    

     居庸关城内,有一过街塔基座,称为云台,亦是游人必至之地, 它建于元至正五年(公元1345年)。云台之上曾先后建过喇嘛塔和泰安佛寺,可是神佛并没有保佑了佛寺的泰安,数经火灾,到明朝就只剩下汉白玉石砌筑的台座子了。后来便以“石台云阁”称之,云台之称源于此。

    

     云台中部辟有一券门,可通车马。门洞内外镌刻着极珍贵的元代石刻,其中有金翅鸟王、大龙神、大蟒神和各种各样花边图案等。所有雕刻,尤以门 道两壁四端所镌的四大天王浮雕最为精美。在四大天王之间,有用梵、藏、八思巴蒙、维吾尔、汉、西夏六种文字雕刻的陀罗尼经咒文。这是研究我国各民族人民文化交流,研究古代文字的极其珍贵的材料。

    

     居庸关所在的关沟还有许多独特的景观。

    

     仙枕石和点将台。过四桥子村约0.5公里的河沟中,有一块如长方似半圆的巨石,好似一个大枕头。石高4米,上面较为平坦,面积约60平方米。此石也叫做“穆桂英点将台”。至今石上留有大小28个圆孔,不知是哪个朝代搭帐蓬的蓬杆眼。巨石西面南面石壁有多处题刻。“仙枕”两个隶书大字,落款为“吕贲书”。旁小字是明朝兵部尚书许论从居庸关入援古北口记事:“嘉靖乙卯三月十二日,虏犯古北口,奉命率三镇兵二万余众,系由居庸关入援。廿二日虏败遁,廿五日班师,取道怀来郡、虎阳河。总督军务兵部尚书灵宝许论题。”题记证实居庸关是蓟、宣府、大同三镇兵防调动的重要出入口。巨石南壁,刻有署名“太行散人”的两首诗,诗前自注曰:“春日之八达岭,客有言琴峡,仙枕二古迹者,访琴峡已为沙没,独仙枕犹存,乃赏玩移时,赋此二首:琴峡不可见,仙枕尚堪眠。山色依云霭,苔痕近水鲜。逸人留古迹,清楚自何年。赏玩开怀抱,悠然未欲还。盘石铭然古,仙踪去未还。黄梁曾几度,白鹤任长年。此事终成梦,前缘总付天。希夷如何学,学懒正相便。”

    

     骆驼石。在三堡遂洞两边的半山腰上,有一块形状象头骆驼的巨石横卧。

    

     仙人桥。在三堡火车站对面的公路西侧山崖上,有一座长一米多,宽50厘米的天生小石拱桥,悬于峭壁之上,桥上写有“仙人桥”三字。

    

     五郎像。沿弹琴峡隧道南口的停车场东侧60级石阶之上平台石壁上有一尊两米多高的浮雕佛像,民间传说是杨五郎在金沙滩战败后到五台山身着袈裟的形象。实际上是阿弥驼佛。佛像结吉跏祥坐姿;两手作“上上生”手印,古时、这岩坎之下是关沟大道最险要的地段。而且有传说的“五鬼头”作祟,于是刻下阿弥陀佛像,保佑行路平安。

    

     六郎像。石佛寺隧道西洞口半山腰的峭壁上,有一尊凿刻年代不祥的佛像,高约2米,民间传说是杨六郎像。

    

     青龙倒吸水。天险沟口停车场京张公路北侧山脚,有个四方形铁盖,下面曾是一池清水。铁盖旁的岩壁上一片赭红色的石崖中,有一道青灰色的石脊,随山势蜿蜒而下,伸向清泉。石脊宽约20多厘米,节肢皱裂,斑驳苍劲,此景观连同清泉,合称“青龙倒吸水”。青龙石是成岩过程中,地下岩浆沿着裂隙上浸凝固后形成的岩脉,质地致密坚硬 ,不易风化。岩脉两旁赭红色花岗岩,坚密度较差,经风雨浸蚀,层层剥落风化,使“青龙”凸膨显著而出。同时,由于花岗岩裂隙易于渗水,所以形成细流沿岩脉两侧下淌,贮入岩根泉池之中,宛如“吸水”。而今因山上植被水源短缺,虽“青龙”依在,但已无水可“吸”。其景观名气虽减,但由此命名的青龙桥火车站却随京张铁路卓越的设计而扬名天下。

    

     此外还有弹琴峡,棺材石、猴面壁、磨刀石,青龙潭、天险等吸引着众多游人前去观赏。(董耀会)


 
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